2023年12月5日20时23分，由长沙中大监理科技股份有限公司（以下简称中大监理）承担监理任务的渝昆高铁云贵段站前一标大山坡隧道出口大跨段首板二衬顺利浇筑完成，意味着大山坡隧道大跨段全工序攻关取得关键性突破，大跨段施工进入一个新的施工监理阶段。
大山坡隧道全隧分为双线合修普通段、合修加宽段（或称大跨段）、分修段（单线隧道）三部分组成。按左线拉通，隧道全长7033m；其中双线合修普通段5144m，大跨段1220m，分修段分为左、右线，左线669m，右线680.997m。相比普通双线高速铁路隧道，大山坡隧道按阶梯式依次D型断面（长310m、宽25.84m）、C型断面（长310m、宽21.2～21.48m）、B型断面、A型断面，此次完成首板二衬浇筑施工的为D断面，更是开创了首例隧道大跨段反向施工。
大山坡隧道大跨段施工过程中，中大监理渝昆高铁云贵段监理项目部多次组织进行现场踏勘、方案评审。开挖工艺转换、索拱结构、监测控制、台车长度、衬砌钢筋吊撑等更是多次组织施工单位进行方案优化攻坚。此次首板二衬浇筑前，监理项目部总监雷宁宇带队进行周密部署，对施工组织安排、防水板铺设、止水带安装、钢筋绑扎、保护层控制、隐蔽工程检查、台车验收、混凝土浇筑等一系列流程严格把关，结合隧道3D扫描、带模注浆等技术措施，确保衬砌浇筑密实。
大山坡隧道出口大跨段首板二衬的成功浇筑，不仅为后续该隧的其他三种大跨度断面衬砌的施工打下了坚实的基础，同时也为今后该类型隧道施工积累了宝贵的施工监理经验。