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2022-12

常益长铁路常德至益阳南段高铁正式开通运营

2022年12月26日，由长沙中大监理科技股份有限公司承监的常益长铁路常德至益阳南段高铁（渝厦高铁常益段）正式开通运营。渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，线路设计速度350公里每小时，线路全长94公里，设常德、汉寿、益阳南共3个车站。常益长铁路监理一标监... 了解更多 >

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2022-12

南凭高铁南宁至崇左段正式开通运营

2022年12月5日10时40分，由长沙中大建设监理有限公司承建的新建南宁至崇左铁路正式开通运营，运营里程119.294公里，设计时速为250公里，沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）、崇左南5个车站，南宁至崇左乘坐火车的通行时间由原来的2小时36分缩短至52分钟。南崇铁路项目自进场以来，监理项目部秉持严格监理，热情... 了解更多 >

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2022-11

汕汕铁路监理3标管段范围正线箱梁架设顺利完成

2022年11月13日12时，随着新村大桥最后一孔箱梁安全平稳架设，标志着由长沙中大建设监理有限公司承监的新建汕头至汕尾铁路汕汕监理3标管段范围内正线箱梁架设圆满完成，为新建汕头至汕尾铁路“9.30”开通奠定了坚实的基础。我标段范围内共计箱梁954孔，其中正线箱梁854孔，单线箱梁100孔，项目监理部从2020年初箱梁预制以... 了解更多 >

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2022-09

热烈祝贺长株潭城际轨道交通西环线一期工程实现全线“电通”

2022年9月14日，由长沙中大建设监理有限公司监理的长株潭城际轨道交通西环线一期工程供电系统成功贯通。这是继全线“洞通”、全线“轨通”后的又一个重要关键节点—全线“电通”，为后续全线热滑、全线进行联调联试创造了条件，为西环线试运行打下了坚实的基础。 2022年9月8日，110kV北津主所送电成功 2022年9月10日，全线... 了解更多 >

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2022-08

国内城市轨道交通首次正线接触网直流融冰装置载流温升试验成功

2022年8月9日，长沙轨道交通西环线领导组织长沙中大建设监理有限公司等单位在湖南长沙长株潭城际西环线船形山站附近露天高架区段开展正线接触网直流融冰装置载流温升试验，试验测试正常，取得圆满成功。城市轨道交通正线接触网载流模拟融冰温升试验在国内尚属首次。通过试验检验了地铁移动式接触网直流融冰装置的操作可行... 了解更多 >

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2022-08

新建南宁至崇左铁路实现全线“电通”

2022年8月9日，由长沙中大建设监理有限公司监理的新建南宁至崇左铁路骆越（崇左南）、碧计（渠黎）、平桩3座牵引变电所供电臂终端验电检测顺利完成，南崇铁路全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。南崇铁路全线“电通”，标志着南崇铁路电气化建设完成，为即将开展的联调联试提供先决条件和... 了解更多 >

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2022-08

长沙中大建设监理有限公司组织召开2022年中层干部扩大会议

2022年7月28日，长沙中大建设监理有限公司组织召开2022年中层干部扩大会议。总部机关全体员工合计29人参加本次会议。会议开始，由董事长廖宜勤作主题演讲。为提高整体生产力，实现企业高质量发展，公司将从以下几方面入手：苦练内功，推行精细化管理，提高人均产值和利润；统一一家人思想，提高人才密度，逐步淘汰躺平者；... 了解更多 >

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常益长铁路常德至益阳南段高铁正式开通运营

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