7月22日上午,在长沙中大监理科技股份有限公司(以下简称中大监理)承担监理任务的昌九高铁抚河特大桥上跨昌景黄铁路D2动走线作业现场,随着650吨履带吊将近200吨大型钢横梁精确落梁到位,标志着昌九高铁完成全线首跨钢横梁吊装。
![](/Admin/kindeditor/attached/image/20230808/20230808170940_2755.png)
昌九高铁8标抚河特大桥上跨昌景黄铁路D2动走线共4跨钢横梁,首次吊装的钢横梁长34.4米,宽3.3米,高2.8米,吊装重量达217.6吨,采用徐工650T履带吊吊装。
昌九高速铁路,是一条连接江西省南昌市与九江市的高速铁路,是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,昌九高速铁路由昌赣高速铁路何家村线路所至庐山站,正线全长约138.04千米,设5个客运车站,设计的最高速度为350千米/小时。
中大监理昌九监理部团队在钢横梁吊装前严把施工方案关,组织参建团队开展多次技术、安全交流会,落实施工方案专家评审工作;坚持事前严格控制、过程动态管理、细节全面监理,高危大工程施工作业全程现场盯控,时刻秉持“严格监理,热情服务”的宗旨。下一步,昌九监理部将一如既往做好各项工作,优质高效地完成昌九铁路建设监理任务。