8月1日上午10时08分，随着最后一颗高强螺旋终拧到位，由长沙中大监理科技股份有限公司（以下简称中大监理）承担监理的沪苏湖铁路V标跨斜塘航道（40+60+260+60+40）m双塔钢混组合梁斜拉桥顺利合龙，标志着沪苏湖高铁全线跨度最大、施工难度最大的特殊孔跨桥梁主体结构圆满完成，为后续施工顺利开展奠定了良好的基础。
跨斜塘航道双塔钢混组合梁斜拉桥为全国首座高速铁路与普速铁路共用斜拉桥，全桥长460m，主跨长260m。主塔为H型塔，桥面以上塔总高80.5m，组合梁截面采用双槽型边主梁+横梁+混凝土桥面板的形式。
为确保施工安全质量，中大监理沪苏湖监理项目部团队从斜拉桥第一根桩基施工开始，到混凝土梁现浇、主塔施工、钢梁制作吊装、斜拉索安装张拉等关键环节，组织参建团队认真开展施工方案审查，编制详细的监理实施细则，参与斜拉桥施工技术、安全攻关，落实施工方案各项技术要求，在斜拉桥建设中面开展施工过程监理，为跨斜塘航道双塔钢混组合梁斜拉桥顺利合龙保驾护航。
后续，沪苏湖监理部将一如既往地秉持公司“精品、高效、共赢、发展”的核心价值观，坚持“严格监理、热情服务”的宗旨，严控安全风险，强化质量监理，优质、高效地完成沪苏湖铁路V标工程监理任务。